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2018.05.16

台灣中油續獲惠譽信評「AAA(twn)」評等

惠譽國際信用評等股份有限公司今(16)日持續授與中油公司「長期外幣發行人違約評等」為AA-,展望穩定﹔國內長期評等則為AAA(twn),展望亦為穩定。 中油公司表示,該信用評等結果與台灣主權評等相同,長期外幣發行人違約評等皆為AA-,展望穩定,反映兩者在營運與策略上關係密切。 中油指出,該公司作為政府關鍵的公共服務工具,承擔提供台灣經濟發展所需的充足原油及天然氣,以垂直整合的商務模式,在台灣市場居主導地位,為中油的信用評等帶來一定的支撐。

2018.05.15

全台首座離島大型微電網啟用 澎湖七美打造低碳島

全台首座離島大型微電網在澎湖七美誕生,台電今(15)日在台電董事長楊偉甫的主持下,於澎湖縣舉辦「七美太陽光電系統及低碳島智慧電網示範系統啟用典禮」,預計108年各項建設完成後,綠能發電量可達337萬度,約占全島年用電量的43%,將澎湖七美打造為節能減碳的「低碳島」! 台電表示,能源國家型科技計畫(NEP-II)在今(107)年於七美綠能園區完成「智慧微電網示範系統」,包括增置200kWp(峰瓩)太陽光電系統及300kWh(每小時瓩)儲能系統,成功推導出最佳成本效益的能源容量配置,提升綠能供電品質,並降低發電成本。 七美島有近4千位居民,每年近780萬度用電主要仰賴七美發電廠總裝置容量4,000瓩的柴油發電機供應全島電力。為了運用當地充沛日照及風力,台電積極發展綠能來減少碳排,自民國99年起,台電在佔地兩公頃的七美綠能園區設置太陽光電系統,第一期計畫已建置155kWp的裝置容量,第二期再增設200kWp太陽光電系統,預計全年太陽光電發電量可達48萬度。 台電未來將繼續推動NEP-II計畫,擴充太陽光電、風力發電裝置容量與儲能系統容量,目標於108年完成增設風力發電60

2018.05.15

近5年平均年用電增1.6% 去年用電創新高

經濟部統計處今(15)日公布電力消費概況,近五年我國用電量除104年因景氣趨緩微幅減少外,各年用電量均持續成長,平均每年用電增加1.6%;去(106)年用電量更增至2,614億度,創歷年新高。 統計處分析106年電力消費,工業部門占53.5%最高,其次為服務業部門占18.9%,住宅部門占18.2%第三;與102年相較,工業部門降0.4個百分點,服務業部門降0.3個百分點,住宅部門則增0.4個百分點。此外,近五年住宅部門平均每年用電增加2.2%,工業部門平均增加1.5%,服務業部門平均增加1.3%。 相較於鄰近的韓國,統計處表示,南韓電力消費亦逐年上升,近五年平均每年用電增加1.7%。南韓106年工業部門電力消費占54.5%居首,服務業部門占25.7%次之,住宅部門占13.1%第三,與102年比較,工業部門升0.4個百分點,服務業部門降0.2個百分點,住宅部門降0.4個百分點。 統計處另外也分析指出,106年我國工業用電以電腦週邊及視聽電子產品製造業占35.0%最多,其次為化學材料製造業占19.1%、金屬基本工業占12.1%,三者合占工業用電66.2%,其餘業別則低於1

2018.05.14

離岸風機遇颱風就壞? 能源局:風力示範機組已證明抗颱耐震實績

有關網路傳言指稱颱風會造成離岸風電損壞,經濟部能源局今(14)日表示,目前苗栗外海已有2架離岸風力示範機組,自105年10月完工併聯後歷經尼莎颱風、海棠颱風,都沒有造成實質影響,也都能持續穩定提供綠色能源,顯見該傳言為不實指控。 能源局指出,政府在推動離岸風力政策初期,已將台灣位於北太平洋颱風侵襲及地震等特殊地理環境納入考量,規劃離岸風電示範機組要以國際電工委員會IEC Class IA為標準,耐風速達10分鐘平均風速每秒50公尺以上、3秒鐘瞬間陣風每秒70公尺以上、耐波浪為50年迴歸期的有效波高(significant wave height)達8公尺以上、耐海流為50 年迴歸期的海流及表面流速每秒1 公尺以上等條件。 能源局指出,前述離岸風電機組已歷經多次颱風及地震考驗,仍可持續穩定提供綠色能源。 此外,標檢局去年1月4日公布防颱耐震標準,將抗颱耐震特殊要求納入CNS 15176-1國家標準,制定抗颱等級10分鐘平均颱風基準風速為每秒57 公尺的規範;另外,配合IEC 61400-1對地震測試項目規定,同時參考國家地震中心制定臺灣海域地震規範(耐震度),積極修訂國

2018.05.11

經濟部公布油價平穩機制 95無鉛超過30元緩漲

經濟部長沈榮津今(11)日晚間召開油價平穩機制記者會表示,因近期因美國退出伊朗核協議重起全面制裁,及中東地區地緣政治干擾,國際油價持續上漲,使國內95汽油價格逼近每公升30元之關卡,經經濟部與台灣中油公司等單位研議後,將採行油價平穩措施。 措施規劃為若95汽油每公升30元以下,則依油價公式正常漲跌;若95汽油每公升30至32.4元,則上漲時少漲25%,下跌時也少跌25%。 至於95汽油每公升32.5至34.9元時,上漲時將少漲50%,下跌時也少跌50%;若95汽油每公升達35元以上時,上漲時則少漲75%,下跌時也少跌75%。

2018.05.11

確保今夏供電穩定 台電:5月底前完成機組大修

面對今年夏天用電高峰挑戰,台電今(11)日表示,已作好準備,預計於5月底完成機組大修,並加強發電設備運轉維護,另外將有新機組加入供電行列,同時也會從需求面管理著手,以達成穩定供電目標。 台電並表示,隨著通霄新1、2號機、大林新1、2號機、林口新3號機等新機組陸續上線,預估明年備轉容量率將可提升至10%、備用容量率達成法定目標15%。 回應外界對電力供應的關切,台電公司表示,因應未來用電需求,台電將持續推動電源開發計畫,每年規劃新增發電機組上線,109年起有通霄新3號機、大潭8、9號機、興達新1~3號機、台中新1、2號機及協和新1號機等陸續商轉。 另外,台電亦積極發展風力、太陽光電與地熱等再生能源,經濟部亦規劃逐年新增再生能源,於2025年達成再生能源占比20%。 台電同時積極推動節電措施,針對大用戶推行需量競價,鼓勵一般住商用戶參與時間電價,以期降低尖峰時段用電,另外,台電每年也舉辦節電獎勵活動,鼓勵全民響應節電。

2018.05.09

能源轉型中油助攻 三年建置千座電動車充電柱

行政院長賴清德今(9)日參加「台灣中油智慧綠能加油站論壇」,中油公司董事長戴謙表示,中油預計在3年內在加油站及公共場域完成設置1,000座電動機車充(換)電柱,希望未來台灣中油加油站能夠成為社區的多元能源補給站。 戴謙表示,今年是台灣中油轉型的關鍵啟動年,推動智慧綠能加油站主要是希望以國營事業扮演領頭羊的角色,為臺灣能源轉型盡最大努力,同時,配合國家能源政策,推動電動車全面化。 戴謙指出,台灣中油目前旗下有近2,000個加油站,為推動與落實加油站轉型,已組成「台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室」,目標包含3年內在加油站及公共場域完成設置1,000座電動機車充(換)電柱,並導入大數據、智慧化、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型為綠能加油站,希望未來台灣中油加油站能夠成為社區的多元能源補給站。 此次論壇共舉辦2天,邀集產、官、學、研各領域專家共同參與,探討智慧綠能轉型的最適發展策略。活動現場吸引超過500人次聽眾熱情參與,會場外並有安排相關企業廠商設攤展示,相關資訊可上論壇官方網站查詢(網址:https://www.cpc-smartforum.com.tw)。

2018.05.09

駁林口電廠汞金屬超標 台電:符合台、美標準

針對新北市環保局指稱「林口電廠汞超標美國2倍」,台電昨(8)日反駁,這是刻意曲解與誤導,並說明台電去年7至8月間,提供新北市府四筆煙氣汞排放資料顯示,林口電廠汞排放不但遠低於國內排放標準,也都符合美國既有燃煤電廠的汞排放標準。 新北市府環保局指稱四筆資料的「其中一個管道的測值數值 2.61*10-6 g/度,超出美國標準1.36*10-6 g/度」,台電解釋,該筆數據較高資料為去年5月26日之排放數值,當時一號機進行不同煤質燃燒環保測試,並已事先通知環保局。台電強調,當時配合測試需求而選用不同成分的煤,導致該筆汞排放數值較高,但數據仍僅為美國 MATS 既有機組之排放標準(5.9*10-6 g/度)之一半。 台電指出,林口電廠平時運轉的燃煤都會進行最佳調配,汞排放非但低於國內排放標準,亦符合美國新設燃煤電廠嚴格標準。對於新北市環保局拿一筆特殊運轉狀況的資料,即對外宣稱林口電廠汞排放超標美國兩倍,如此以偏概全的做法,台電表示遺憾。

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