在台電與公路局攜手合作「通天遁地」近4個月，克服許多電信業者也束手無策的蘇花公路地形與交通後，環島光纖最後一塊拼圖17公里在7月正式完工，除了讓全台電力調度、供電品質再提升外，也將強化東部地區聯外通信。

台電自1980年代引進以光波傳輸訊號的光纖「玻璃芯」系統後，已打造出總長度超過9000公里、可環台9圈、頻寬高達10Gbps的光纖通信系統。

然而台電表示，蘇花公路大清水地區附近沒有輸電鐵塔可供線路佈建架設使用，一般電信業者也多得沿著山壁鋪設；其次是地形險峻、地震頻仍，道路邊坡常有落石、坍方等風險，加上蘇花公路又是東部民眾的重要幹道、交通繁忙，都造成施工極大挑戰。在歷經3年以上的規劃，「大清水-和仁」長達17公里的環島光纖，利用既有地下配電線路，自今年3月28日正式動工後，終於在7月25日全數完工。

台電表示，用玻璃芯串起環島光纖系統之後，不僅讓可靠度已達99.997%的台電通信系統再上一層樓、電力調度與供電品質再進化，亦等同「多一條穩定而安全的路」，如可充分支援變電所自動化、無人化，讓維修人員可從遠端快速排除系統異常故障等，也可進一步滿足智慧電網佈建、饋線自動化系統等通信需求。