桂盟企業最佳KMC產品－DLC ACE11超輕量黑鑽鏈、Vivid炫鏈、X8PL輕量鏈條、Patriot愛國者系列。 (圖片由工業局提供)

台灣自行車產業揚名國際，卻也面臨競爭加劇的挑戰，為協助自行車產業智機化，經濟部工業局規劃4年期(106~109)「智慧運具產業智機化計畫」，將以自行車產業整體供應鏈為輔導對象，導入智慧製造，全力優化產業結構。

工業局表示，全球高級自行車供應鏈落腳在中台灣，年產約400萬台，平均單價470美元以上，是中國大陸出口單價7~8倍，不僅擁有全球知名國際品牌像是Giant、Merida，也掌控其他國際品牌的代工優勢。然而，深耕50年的台灣自行產業，也面臨缺工、紅色供應鏈、歐美再工業化、以及關稅貿易不公平等問題。

行政院通過「智慧機械產業推動方案」，將金屬運具包含自行車、航太、螺絲與模具，列為「產業智機化」的產業發展腹地與示範場域，更是替自行車產業注入一劑強心針。透過工業局「產業升級創新平台輔導計畫」補助資源，協助產業加速朝向智機化，今年度已有桂盟、利奇、台萬、順捷等公司率先獲得補助，並由傳產中分團等法人提供相關的協助，預估達到省人化及產能提升20%以上的成效。

此外，體認到改革的迫切，台灣自行車輸出業同業公會成立「智慧製造推動委員會」，辦理2場推動說明會、1場媒合會、1場示範觀摩，以及與自行車中心合作推出智慧製造學程，涵蓋感測與智慧控制、精實管理與製造、物流與製造行銷統整等部分。未來在產官學共同努力下，業者有信心能持續在台灣打造全球最高級的自行車。