汽車及其零件產值

經濟部今(5)日發布統計指出，受惠於政府自去年1月起推動連續5年的汽車報廢或出口享貨物稅減徵優惠政策，加上車商促銷方案激勵，去(105)年國內新車總掛牌數44萬輛，創近11年新高，較上年成長4.5%。其中國產汽車掛牌26.5萬輛，年增1.4%，進口車為17.4萬輛，年增9.6%。

統計處同時表示，去年我國汽車及其零件業產值達3,870億元，其中汽車零件業1,921億元，高於汽車整車業產值1,906億元。與100年比較，汽車零件業產值增加6.5%，但汽車整車業卻減少6.2%，顯示汽車零件業成長較快。

統計處分析汽車零件業成長原因指出，我國汽車零組件具有少量多樣、彈性製造的優勢，具國際競爭能力，且除以售後維修市場為主要銷售對象外，近期國際電動車大廠及大陸自有品牌車OEM組裝零件需求也挹注成長動能。

此外，我國汽車零組件直接外銷比率也持續成長，由100年44.2%升至105年52%，外銷超過一半，主要以美國市場占43.5%為主，出口至日本占6.1%，中國大陸5.4%，都不到一成。

反觀汽車整車業則以內需市場為主，直接外銷占比在技術母廠調配生產地影響下，由103年高點16.6%降至105年10.8%；105年直接外銷值年減幅度近4成，雖內銷值僅微減0.3%，併計後汽車產值仍減8.4%。

若就產量觀察，105年我國汽車生產31.6萬輛，年減10.9%，其中轎車生產23.1萬輛占逾7成居大宗，年減16.0%，主因為部分舊車款配合新車需配置胎壓偵測警示裝置之新制而停產及進口車促銷競爭所致；而貨車及客貨兩用車所占比重雖較小，因受惠汰舊換新補貼政策、低油價以及具多功能的SUV休旅車市場需求熱絡，生產8.3萬輛為近16年新高，年增6.7%。106年1-4月累計汽車生產9.7萬輛，年減4.3%。