「PACIFIC BREEZE」船由日本川崎重工建造，於去年在日本坂出(Sakaide)造船廠舉辦命名下水典禮

台灣中油公司與澳洲簽署第一紙澳洲氣源長約「Ichthys液化天然氣( LNG)計畫」，首批澳洲Ichthys 液化天然氣由「PACIFIC BREEZE」LNG船於今(26)日載運抵台，將在高雄永安液化天然氣接收站靠卸，並由台灣中油董事長戴謙主持接船儀式，邀請台日澳等相關代表見證，共同祈福慶祝，開啟台日澳天然氣合作新頁。

靠港卸收澳洲天然氣的「PACIFIC BREEZE」船由日本川崎重工建造，於去年在日本坂出(Sakaide)造船廠舉辦命名下水典禮，為目前全球最大的球型(MOSS)LNG船，裝載容積約為18.2萬立方公尺。

台灣中油指出，「PACIFIC BREEZE」船於11月16日在澳洲總理Mr. Scott Morrison及日本首相安倍晉三主持之Ichthys LNG計畫啟運典禮後完成貨氣裝載，經一週航程抵達台灣，該船將用於日本INPEX公司營運的澳洲Ichthys LNG計畫，並為台灣中油合約量的專用船。

台灣中油表示，為配合政府能源政策，並充分穩定供應國內天然氣新增需求，積極開拓進口液化天然氣供應來源，2012年與澳洲簽署第一紙氣源長約，Ichthys LNG計畫每年進口175萬噸，約占2019年預估進口量1670萬噸的10.5%，占2025年能源局預估台灣整體用量2354萬噸的7.4%，合約為期15年。

台灣中油並於2014年11月取得該計畫部分股權2.625%，為我國在澳洲地區參與投資的LNG開發案之一。

此外，Ichthys LNG計畫位於澳洲西北海域，由日本INPEX持股62.245%、法國TOTAL持股30%兩大公司投資開發，其他長約買方東京瓦斯、大阪瓦斯、關西電力、JERA（原中部電力及東京電力合資成立）及東邦燃氣（Toho Gas）均持有部分股權。

開發計畫包含Ichthys海域氣田設施、位於北領地（Northern Territory）達爾文港（Darwin Harbour）的陸上天然氣液化廠，以及長達890公里的海底輸氣管線。在全量生產階段，每年約可生產LNG 890萬噸，氣田生產期估計可達40年，歷經6年開發，投資金額超過400億美元，成為澳洲最大外國企業投資計畫，完工投產後，澳洲已成為世界最大液化天然氣出口國。

台灣中油強調，我國天然氣80%以上用於發電，為因應國內新增用氣需求，務必分散氣源、多元佈局，未來會持續強化天然氣各項供應設施，與民眾共創清潔、安全、環保的潔淨家園。

台灣中油董事長戴謙主持接船儀式