即時新聞
Loading
即時新聞
電動汽車銷售助攻 2023年汽機車零售業營業額可望突破7,500億元
分享至: 
電動汽車銷售助攻 2023年汽機車零售業營業額可望突破7,500億元
分享至: 
電動汽車銷售助攻,2023年汽機車零售業營業額可望突破7,500億元。
縮小字級 放大字級

經濟部統計處今(5)日發布汽機車零售業統計,去(2023)年1至11月的營業額為7,193億元,已超越歷年全年,年增幅16.4%亦創2011年以來新高,全年營業額將可望突破7,500億元。

 

 

統計處表示,汽機車零售業營業額消長為反映民間消費之重要指標,近年來除2018年因部分國產車銷售疲弱,致營收年減2.9%外;其餘年度受惠汰舊換新減徵貨物稅政策補助,皆呈穩定成長,其中2022年雖受車用晶片短缺因素干擾,但在電動汽車銷售增溫,以及車商調漲價格挹注下,營收年增3.2%;2023年因缺料情況趨緩、進口車交車量提升,加以車商積極導入新型車款推升買氣,累計1月至11月營業額7,193億元已超越歷年全年,年增幅16.4%亦創2011年以來新高,全年營業額將可望突破7,500億元。

 

 

電動汽車新增掛牌數快速攀升,2023年1至11月占汽車總新增掛牌數比重逾1/4:自2014年以來,汽車新增掛牌數連續10年超過40萬輛,但觀察近4年(2019-2022年)平均年增率卻呈微減0.3%,主因燃油汽車近4年平均年減5.9%;反觀電動汽車(包含純電動車及油電混合車)新增掛牌數近年呈現逐年成長態勢,平均年增77.2%,主因我國為促進高效率及新能源車輛發展,汽車耗能標準自2017年起參考國際作法,實施整廠平均油耗總量管理機制(Corporate Average Fuel Economy Standards,簡稱CAFE),2022年二期新車耗能標準上路,促使各車廠加速導入純電動車或油電混合車款,加上電動車輛享有貨物稅、燃料稅、牌照稅減徵及汰舊換新等補助所致,其中純電動車及油電混合車新增掛牌數分別平均年增110.1%及72.9%,2023年1至11月續增94.5%及23.2%。就占比觀察,電動汽車新增掛牌數占總新增掛牌數比重自2018年之2.2%,逐年攀升至2023年1至11月的25.9%;燃油汽車新增掛牌數因受到電動汽車銷售升溫之排擠效應,降至74.1%。

 

 

觀察各縣市電動汽車新增掛牌數,2023年1至11月占全國電動汽車總新增掛牌數比重以台北市占23.2%(近4年平均年增72.3%)冠居六都;其次為台中市占13.6%(平均年增75.9%),新北市占12.7%(平均年增81.8%)再次之,六都共占77.5%;若依增幅觀察,以新竹縣近4年平均年增94.8%,增幅居全國之首,六都亦有76.1%增幅。

 

 

而觀察海關進口統計,近年電動汽車進口值快速成長,2022年達799億元的歷史新高,近4年平均成長75.3%,2023年1至11月進口值1,126億元已超越2022年,全年將再締新猷,電動汽車占整體汽車進口值比重亦從2018年的4.9%攀升至2023年1至11月的47.3%;就進口國別觀察,2023年1至11月以德國占整體電動汽車進口值41.8%最高(近4年平均年增155.6%),其次為日本占22.2%(平均年增29.8%)及美國占12.4%(平均年增104.8%)。

facebook ig line youtube
top