謠言澄清
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謠言澄清
2023.07.03

侯友宜提核一再啟動 台電:卡核廢又要重啟 自我矛盾

針對昨(2)日新北市侯友宜市長表示「核一能再啟動就啟動」,台電表示,核一機組用過核廢料仍在爐心無法取出,但乾貯設施完成十年,13次送件都被新北卡關,甚至司法判決敗訴了,侯市長6月受訪仍要求水保重擬重送,卡乾貯又要重啟核一,自我矛盾令人費解。

2023.06.29

核電除役後的接續電力建設進行中 經濟部重申不會缺電

針對天下雜誌系列報導提到非核後會有缺電危機、高度依賴燃氣會有三大風險、再生能源設置面臨光電土地不足、離岸風電廠商不願投入等問題、以及應仿效日本讓核電延役等議題,經濟部今(29)日重申,政府已規劃好核電除役後的接續電力,以自主再生能源為主軸,搭配低碳天然氣,各項能源建設計畫及確保供電穩定的措施均持續推動中,另依據最新掌握之用電需求評估,政府有信心可確保供電穩定。

2023.06.21

台電養綠造成虧損? 台電:國際燃料成本高漲才是主因

針對昨(20)日媒體報導指出台電虧損係因外購綠電,台電表示,近年燃料價格飆漲衝擊全球電業營運,台電去年光是燃料成本就增加超過3000億元,且燃料成本為台電公司成本項目之大宗,占售電成本五成以上,即使近期燃料價格有回跌趨勢,但較往年仍屬高檔;相較之下,外購綠電總量占比小,且執行再生能源躉購制度的平均每度購電成本並沒有大幅增加,僅因購電度數增加而總支出略增約160億元,因此國際燃料成本高漲才是虧損主因。

2023.06.20

核廢料無法取出 台電:為核安妥善保存核二,核廢議題仍須優先解決

針對郭台銘有關核電緊急使用及能源政相關評論,經濟部今(20)日回應指出,以核二為例,目前已達運轉年限後停機,但新北市府過去不准乾貯設施興建,因此用過燃料棒無法取出而置於反應爐內,純就核能安全角度來說,核二仍需妥善進行設備維護保養,無論要不要保留緊急使用的可能性,都要優先處理核廢料。因為乾貯設施無法興建,核二1號機甚至被迫提早半年停機,卡核廢乾貯又談核電延役,這樣的政策討論並不切實際。

2023.06.20

卡核廢卻要延役 台電無奈:攤開事件始末更能證明新北卡關10年

有關新北市府稱中央「政治卡關」,甚至認為攤開事件始末是行政院矛盾一事,台電無奈說明,2013年台電開始申報核一乾貯設施完工檢查,當時中央地方皆是同一政黨執政,哪有政治卡關的道理,難道是馬前總統在卡朱立倫前市長、侯友宜前副市長嗎?10年來歷經13次送審都不核定,現在法院判決台電勝訴,證明是新北市卡關行為錯誤無理。侯市長現在身兼參選人,這兩個身份對十年前後「過去卡核廢,現在要延役」的矛盾,一定體會很深。但台電只有一個台電,必須堅持依法行政,也請新北市依照司法判決,直接針對2013年就申請的水保計畫變更設計,做成准予核定的行政處分。

2023.06.19

台灣中油:藻礁生態應長期觀察,勿以一時現象以偏概全

有關潘忠政先生於今年6月16日赴桃園大潭藻礁G2區勘查後,對外發布柴山多杯孔珊瑚被淤泥覆蓋,台灣中油公司表示,長期在當地監測,大潭藻礁區原本就有沙來沙往的特性,柴山多杯孔珊瑚被淤沙覆蓋並不代表牠們不存在,台灣中油樂見眾人關切柴山多杯孔珊瑚生長情形,但希望勿以一時現象,就認定柴山多杯孔珊瑚「非死即傷」。

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2023.06.06

因應產業綠電需求 經濟部加速綠能設置

針對媒體報導台積電說明國內綠電不足,呼籲「政府需要通盤檢討綠電發展政策」議題,經濟部今(6)日回應指出,政府已持續朝簡化再生能源設置程序及完善法制環境等兩大面向推動加速綠能設置,以因應產業綠電需求。

2023.06.05

協和電廠「以氣換油」 台電:空污減少96%,碳排減少52%

外界關切協和更新計畫對於空品影響,台電今(5)日表示,協和電廠推動「以氣換油」,從4部舊燃油機組改為2部新燃氣機組,可以減少96%的空污排放許可量,在溫室氣體減排上,也可減少碳排52%。

2023.05.31

法院認證新北不應卡關核廢乾貯十年 台電籲:依法行政才是正道

有關新北市侯友宜市長表示中央不理他妥善處理核廢的意見,台電今(31)日表示,事實是,核一乾貯設施完工十年,一直因新北市府卡關無法使用,2013年到2018年,台電甚至送審13次計畫都未得同意。最後只能走向訴訟,法院也判決「要求新北市府應准予核定的行政處分」,認證市府過去不作為、拖延是錯誤的。台電也呼籲相關單位,好好做事外,更要依法做事,應依照法院判決行事。

2023.05.31

台電:現任環評委員均未承接台電計畫

有關昨(30)日有立法委員在立院協商會場,指控環評委員拿了很多台電計畫,質疑協和計畫審查恐不公,台電說明,經查環評委員過去10年內均未承接台電計畫,另有環評委員由於擔任台電轉投資公司台汽電董事,也已自行迴避審查台電相關計畫。

2023.05.26

強化電力可靠度、降低維修機率 台電:屏鵝公路電纜地下化是必要投資

有媒體引用化名台電工程師,質疑屏鵝公路電纜地下化因居住人口較少而無必要性,台電今(26)日表示,事實上,民國105年的莫蘭蒂颱風使474支電桿折斷,導致屏東約40萬戶停電之外,台電也動員約650位同仁連續搶修7天才全數恢復供電。可見在特定供電節點的電纜地下化工程,從提升屏東電力可靠度,以及降低日後維修機會成本的角度來說,都是重要且必要的投資。

2023.05.26

桃園機場油品化驗合格 台灣中油:為求謹慎才啟動預防性回收作業

台灣中油今(26)日表示,桃園機場油槽裡的油品,出廠前皆經過化驗合格,才泵送至桃園機場,但輸油過程中接獲通報,上游工場收油時曾短暫出現製程偏離現象,為求謹慎,且以安全為最高考量,啟動預防性回收作業,同時經再次化驗,油品皆合乎規範,且穩定供應桃園機場,請外界安心。

2023.05.16

新南向政策成效不如預期? 經部:去年出口額史上最高

針對媒體稱蔡總統執政下,新南向政策成效不如預期,且國際投資人認為台灣是危險之地。經濟部昨(15)日回應表示,2022年我國對新南向出口金額達到969億美元,創史上最高,成長率也高於我國對主要市場的成長,且近年來台商回台投資,三大投資方案突破2兆580億元新台幣,同時指標外商包括ASML、默克、英特格等仍持續投資台灣,可見相關批評不符事實。

2023.05.11

台灣中油:大林廠火警調查報告委託外部專家查驗並持續檢討改善

針對立委關切台灣中油大林廠火警調查報告一事,台灣中油今(11)日表示,相關報告因為需要由外部專家查驗,因此需要判讀相關事證的時間。

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