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2018.05.01
5月氣價調整 20公斤桶裝瓦斯調漲18元
中油公司今(1)日公布5月氣價調整方案，自2日凌晨零時起，液化石油氣（桶裝瓦斯）、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷每公斤各調漲0.9元；車用液化石油氣每公升調漲0.5元；而國內天然氣價格則平均調漲2.99%。 中油公司表示，5月份液化石油氣國際合約價格(CP) 較上(4)月上漲，依計價公式計算結果，液化石油氣每公斤調漲0.9元，相當於20公斤桶裝瓦斯每桶調漲18元。 另外，在天然氣部分，依據政府核定之天然氣價格公式計算， 5月2日起平均調漲2.99%，其中公用天然氣事業NG(1)每立方公尺調漲0.31元，以家庭用戶每月平均用量約30至45立方公尺計算，每月增加約9.3元至13.95元，有關各項液化石油氣及天然氣產品價格，民眾可上「中油全球資訊網」查詢公告牌價。
2018.04.30
離岸風電遴選出爐 7家開發商總容量達3,836MW
經濟部今(30)日召開記者會，公布離岸風電規劃場址遴選結果，共有台電、中鋼、上緯、沃旭、達德(WPD)、北陸電力（NPI）及哥本哈根基礎建設基金等7家開發商的10個離岸風場獲選。容量區域分佈以彰化地區占比62.6%最高，其次為雲林地區18.4%、苗栗地區9.9%及桃園地區9.1%。 經濟部說明此次遴選作業，民國109年完工併聯有3案風場進入遴選會議審查，民國110-114年完工併聯遴選會議則有17件審查案風場。歷經4月20日及27、28日三天遴選審查，再依評選後的排序及作業要點規定分配容量，確認最後分配結果。 其中，民國109年完工併聯由達德的允能風場，以及上緯與麥格理的海能風場獲選，並依作業要點規定，考量風場完整性、開發效益及公告的併網容量等條件後，增加核配238MW，總分配容量738MW；民國110-114年完工併聯遴選，則有5家開發業者獲選，考量風場完整性及開發效益等條件後，增加分配98MW，總分配容量3,098MW，民國109-114年總計容量3,836MW。 經濟部表示，依據今年1月發布的「離岸風力發電規劃場址遴選作業要點｣規定，兩階段遴選結果均以技術能
2018.04.27
興達電廠國際競圖 美國Morphosis建築團隊獲首獎！
台電公司推動興達電廠燃氣機組更新改建計畫，去年10月首次開放國際競圖，歷經半年多終於在今(27)日公布興達電廠競圖決選結果，由曾獲得建築界的諾貝爾獎─普立茲克獎的美國Morphosis建築團隊，以連結電廠、在地產業與居民生活的關係，受評審青睞，奪得400萬首獎。 台電公司表示，此次競圖以生態為主軸，希望找到最合適的電廠設計提案，讓大家對電廠的工程美學能有創新的見解。過程中有來自全球16國70件投稿作品，並於今年1月26日先選出5家入圍團隊，4月26至27日進行第二階段評選，各團隊再提出細部設計圖面、模型及動畫。 台電指出，首獎得主Morphosis團隊的提案融合地方產業與生態地景，串連綠能、生態、經濟與教育，希望發送電力、推動經濟之外，也能保留廠區的自然生態，更期盼民眾能走進電廠，使用多功能展覽中心及觀景平台，穿梭其中體會建築美學與多樣生態。 此外，競圖評審召集人、英國倫敦大學巴特雷建築學院教授Marcos Cruz說，美國Leers Weinzapfel聯合建築師事務所以魚躍出水面為概念，巧妙將電廠機組轉換為船型意象，奪得第二名獲得200萬獎金；第三名則是中山大學海
2018.04.27
AI結合電力系統 台電辦論壇分享國內外經驗
台電公司今（27）日舉辦「AI技術於電力系統營運之應用與挑戰論壇」，邀請學術與產業界人士，分享全球人工智慧在電力系統營運上的應用。台電表示，未來人工智慧（AI）不只能在棋盤上跟人腦一較高下，更可能與電力系統結合，幫助電業智慧營運。 成大教授黃世杰博士認為，政府持續推動能源轉型，再生能源佔比也提高，此時人工智慧結合儲能裝置，可協助穩定供電。由於綠能佔比2025年預計將達兩成，發電的不確定性也因此增加。人工智慧可以幫助安排儲能設備的充、放電排程，增加發電彈性與可靠度，緩和綠能的衝擊。 美國電力研究院(EPRI)的John Simmins博士指出，美國電力研究院透過資料與大數據收集，再藉由AI人工智慧技術，以GPS導航系統針對街景、路燈位置及電桿類別辨識等應用，對美國電力營運有相當助益。 日本千葉商科大學的Takao Terano博士也分享AI在電廠運轉上的應用，並與其他與會專家一同探討AI人工智慧既有的問題與實際運作的挑戰。 台電表示，人工智慧的運用創造出新的商業模式，成為產業優化的必要趨勢，對電力產業也不例外，包括從發電端到用電端的管理，以及電網的調度，都可借助人
2018.04.27
能源轉型公民面對面 4/28、29台中登場
經濟部於今年3月23日公布「能源轉型白皮書初稿」後，即展開第三階段公民對話，繼4月11日與4月18日辦理產業與社會團體會議後，緊接著將於4月28日及4月29日於台中召開「能源轉型公民面對面」，邀請民眾共同瞭解並討論國家能源轉型，以完善白皮書內容，並作為我國能源政策的公共討論典範。 經濟部能源局表示，「能源轉型公民面對面」活動計有522人報名，民眾亦票選出「新及再生能源推動配套方案」及「穩定電力方案」兩項重點方案進行討論。經抽籤挑選各100名民眾參與兩天活動。 活動中將透過能源轉型白皮書簡介、觀賞願景影片、能源轉型知識市集、重點方案報告、分桌討論及問卷前後測驗等，讓民眾了解國家能源轉型的內容，並經由專業桌長引導民眾提出自己的看法與建議。 能源局指出，「能源轉型公民面對面」報名參與民眾組成身分相當多元，包含新住民、原住民、偏遠地區，及東部與離島地區民眾；年齡組成及教育程度分布也相當廣泛，年齡從18歲至81歲都有。同時，為了確保各桌組成的多元性，討論中會將不同年齡、教育、居住地及背景之民眾編在同一桌。期透過專業主持團隊的帶領，讓來自不同背景的參與者聆聽不同意見，充分進行討論
2018.04.26
台電：深澳電廠效法世界第一 重金屬標準更嚴格
針對環保團體質疑深澳燃煤電廠污染，台電今(26)日說明表示，日本磯子電廠是國際能源署(IEA)公認世界第一的高效率低排放燃煤電廠，而台電新深澳計畫即效法磯子電廠，使用相同的超超臨界(USC)發電機組，除比預計2020年商轉的日本竹原燃煤電廠環評承諾排放值更低外，重金屬規範也比磯子電廠更嚴格。 台電強調，針對重金屬污染疑慮，現行已從燃煤源頭採購要求，購煤合約明文規範，含汞量不得超過每公斤0.12毫克，比日本磯子電廠的0.15毫克更低，電廠也都採用高效率空污防制設備，未來新深澳計畫更將使用兩套環保除塵設備，重金屬排放不僅將遠低於我國國家標準，亦符合美國汞暨有毒氣體排放標準(MATS，Mercury and Air Toxics Standards)。 台電並說，新深澳計畫與名列世界第一的日本磯子電廠空污排放環評承諾值相當，而深澳未來實際運轉的數值更將遠低於環評承諾，如以林口電廠運轉實績為例，粒狀物(PM)、硫氧化物(SOx)排放也已做到比磯子承諾值還低。 台電指出，我國正朝永續能源、非核家園邁進，2025年燃氣發電占比將提升至50%，但天然氣仰賴進口，安全存量天數較低，為
2018.04.23
打造深澳電廠為世界高效低排電廠 經長: 不讓供電與環保成為選擇題
針對近來各界持續關注台電「新深澳超超臨界(USC)電廠更新計畫」，經濟部部長沈榮津與台電公司董事長楊偉甫今(23)日下午親自召開記者會，強調北部地區年平均用電缺口達134億度，需要新深澳計畫平衡用電，並誓言將打造深澳電廠成為世界級環保高效率的火力發電廠，不讓供電與環保成為選擇題。 沈榮津表示，考量國內用電持續成長，既有機組陸續除役退休，加上目前北部地區年平均用電缺口已達134億度，需要新深澳計畫平衡全國用電；考量燃氣電廠腹地不足、管路影響生態等風險，最終採用與橫濱磯子燃煤電廠相同的超超臨界(USC)機組，在確保全民用電穩定與環保之間取得平衡；而新深澳計畫未來招標建廠過程，經濟部也將督促台電持續更新採用最新技術。 經濟部補充說明，去年815因天然氣供應突發中斷、造成全台近600萬戶停電後，各界皆關注區域電力供需平衡、自給自足的重要性。根據全台電力供需統計顯示，北部地區(北北基、宜蘭、桃園、新竹)近5年平均用電量高達889億度，但自主供電能力平均僅755億度，等同每年約有134億度用電缺口，全數皆由中南部電廠發電北送支應，電力供需失衡，北部用電長期仰賴中南部情況下，若碰到地震、
2018.04.23
開啟綠色航運服務 中油大型電推油駁船今高雄首航
因應節能減碳國際趨勢，台灣中油公司委託新加坡船廠打造兩艘1999公噸大型電推油駁船-「中油21號」及「中油22號」，今（23）日在高雄舉行首航，這同時也是國內500噸級以上船舶首度改採電力推動系統，船體採雙殼結構，可降低油料外漏污染風險，同時可減少29%燃油消耗，相當於每艘船每年最多可減少二氧化碳排放達313公噸。 中油公司董事長戴謙今天在主持首航典禮時表示，臺灣5大商港(基隆、花蓮、蘇澳、臺中、高雄)除了花蓮港之外，中油公司共有9艘油駁船提供船舶服務加油，傳統油駁船由引擎帶動螺旋槳轉動，電推油駁船則改採發電機發電，供應馬達帶動螺旋槳轉動，推力大，最多可減少燃油消耗，降低二氧化碳排放外，船體的雙殼結構，可降低油料外漏污染風險，儲油容量2,700公噸，可服務更大型的國際商船。 中油指出，「中油21號」及「中油22號」於2013年底展開建造計畫，2016年由新加坡TRIYARDS MARINE SERVICE公司得標，每艘斥資約新台幣3億6,700萬元，去年7月在越南頭頓港舉行命名下水典禮，今年初抵達高雄港。 此外，為改善高雄港區空氣品質，高雄市政府提前於2019年1月1
