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2023.04.27
台灣中油與王田油庫承攬商勞動契約 明訂需合乎勞基法 絕無放縱廠商情事
有關今(27)日台灣中油公司王田油庫承攬商「鼎力國際有限公司」遭質疑違反勞動基準法規定，疑似詐領駕駛獎金，對此台灣中油表示，和承攬商的契約皆已載明要求承攬商需符合勞基法及相關法令規定，同時也訂定請款相關審核機制，並未如外界批評放縱承攬商情事；勞資雙方爭議除了可以向勞動主管機關申訴之外，台灣中油也可以居中協助處理。
2023.04.26
購煤預算增加 台電:國際燃煤單價大漲導致，並非用煤量增加
針對今(26)日立委召開記者會指稱台電購煤預算增加，台電說明表示，國際燃煤單價大漲造成購煤預算增加，並非用煤量增加。台電強調，在供電無虞下都會優先減煤，即使近幾年國內用電需求增加，燃煤用量也沒有增加。
2023.04.20
用餐時間冷氣適溫23度 經濟部：是輔導機制，不會罰錢！
經濟部今(20)日針對特定媒體人錯誤引用網友意見，稱23度冷氣罰金比撞死人多一事，再次澄清強調，推廣用餐時間冷氣適溫是輔導機制，自願參加，也沒有罰則。同時，相關節能規範如要納管，都要經過法制程序、草案預告等等，試辦方案並無納管時間表，也沒有所謂後年就要實施的時間表，請各界勿以訛傳訛。
2023.04.06
協和接收站與基隆港共榮共存 台電：供應基隆用電也確保港區安全
有關近期外界關切協和接收站恐影響基隆港安全，台電表示，港區安全本就是優先考慮，而基隆人的用電也是重點。因此台電以嚴謹的操船模擬，來找到LNG船在內各種船隻可安全操航進港的情境及模式，未來也將會同港務公司，進一步擬定LNG船進出港與繫泊作業規定，讓基隆人有電可用、Gogoro可充電，同時確保港區安全營運。
2023.03.31
協和計畫一兼四顧 台電：穩供、減污、生態與港安都顧到
針對立法委員召開協和計畫公聽會，台電今(31)日表示，感謝各方出席代表提供寶貴意見。協和計畫攸關北北基民眾用電需求，也關係到基隆民眾對於「油改氣」的期盼。接收站填地區東移，除了盡全力保護生態，對於基隆港的影響，經過模擬也已找到包括LNG船在內各種船隻可安全操航進港的情境及模式，未來台電將會同港務公司，進一步擬定LNG船進出港與繫泊作業規定，全力促成「港、站共好」。協和計畫可兼顧「穩供電、減空污、護生態、港安全」等四面向要求，台電期盼各界共同支持。
2023.03.02
台灣中油：向俄購氣去年到期即未再續約
有媒體報導台灣中油公司去年進口俄羅斯液化天然氣逾百萬噸，中油今(2)日澄清表示，與俄羅斯液化天然氣供應商合約早在去年3月到期，並未再續約。目前進口的液化天然氣對象，是既有國際供應商如法國道達爾、殼牌、英國BP等公司所交運的組合貨氣，中油會依照合約要求產品熱值、交期等條件，至於各式氣源如何組合為產品，則依國際交易慣例由國際供應商自行調整。
2022.10.09
台灣中油：加盟站與直營站油品品質並無差異
近日網路社群上有消費者反應擔心台灣中油直營站、加盟站之油品品質，兩者品質不一，因此會刻意挑選直營站加油。台灣中油公司今（9）日再度嚴正澄清，供售給加盟站的油品和直營站絕對「一模一樣」，且為確保台灣中油體系供售油品品質一致，每道供銷過程均嚴格把關，請消費者放心。
2022.09.21
新竹工業區監視器偽造產地 工業局：全面更換並究責
針對媒體報導新竹工業區服務中心採購監視器系統為中國製，卻偽稱為 MIT 微笑標章產品，經濟部工業局今(21)日表示，經查相關系統雖未連結網路、無資安外洩疑慮，但以中國製產品謊稱台灣製產品一事已違反合約規範，除要求全面更換外，也會啟動行政調查，追究後續責任。
2022.08.26
電話要求電費轉帳、網址連結退款 台電：詐騙手法
詐騙手法層出不窮，近期更是變本加厲，光是八月迄今便有超過兩千五百件民眾通報，反映收到電費詐騙訊息。台電提醒，台電絕不會要求民眾前往操作ATM轉帳，也不會以網址連結要求辦理退款，若民眾收到相關訊息，請務必提高警覺，並可向台電公司客服專線1911詢問確認，以免遭歹徒詐取錢財或個資。
2022.08.25
回應民團建議 經濟部允積極改進空污及水污污染管理
針對綠色公民行動聯盟要求政府加強督導國營事業及工業區之空汙及水汙管理，經濟部昨(24)日表示，將要求相關單位虛心檢討、積極改進，並已就工業區服務中心、國營事業的空污、水污等污染管理，責請工業局、中油公司採取多項作為。
2022.08.22
澄清運抵燃料非核四外運燃料 台電：配合核三大修作業新購燃料
針對網路謠傳8月18日運抵核三廠的核燃料是過去核四送回原廠的燃料，台電今(22)日表示，此屬網路錯誤訊息，過去外運燃料為核四超過保固期的燃料，日前運抵則為核三廠將使用的新燃料，兩者規格也完全不同。
2022.07.26
電力供需報告以平均成長概念進行預測 已規劃備用容量因應極端情形
針對媒體認為近期電力負載大增，超越日前公布的長期電力供需報告預測，經濟部今（26）日說明，長期電力供需報告是以平均成長的概念，考量經濟成長、重大投資等因素，所做的預測模式。但電力供需必然有相關偶發情況，因此有另規劃備用（備轉）容量，以因應例如近期的極端炎熱及汽電共生減發且增用電力的問題。
2022.07.21
北捷憂電價調整衝擊營運 台電：已吸收大部分燃料上漲成本
針對台北捷運公司反應這次電價調漲衝擊營運，台電表示，國際燃料價格波動劇烈居高不下，本次電價調漲僅反映部分成本，大部分仍由台電自行吸收。針對北捷表示成本上升將使其轉盈為虧，台電感同身受。
