謠言澄清
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謠言澄清
2019.02.20

駁斥2年後將缺電謠言 經濟部譴責有心人士散布不實訊息

環球經濟社社長林建山於風傳媒專攔,指政府違法否決公投結果及只允諾兩年電力夠用的能源政策,經濟部今(20)日強烈回擊指出,該說法完全錯誤,且刻意曲解經濟部回應公投評估結果之能源政策,經濟部對此種散布不實訊息之作法予以鄭重譴責。 經濟部也重申已完全回應民意,並依公投法賦予政府機關權責規範下評估及落實執行,絕無違法否決公投,且依現行電源開發規劃2年後也不會缺電。 經濟部指出,林建山社長當日代表工總,出席該部與工商團體座談會,已在會中充分表達意見。針對上述兩項問題,不僅部長沈榮津在會中已充分說明,該部也多次對外解釋,但林社長無視該部說明,依然以扭曲說法投書媒體。 經濟部表示,尊重每個人對於發電方式的偏好與立場,但針對爭議近幾十年不管是核電或核廢料議題,該部已清楚對外說明不是政府不作為,而是客觀事實不可行,若眛於客觀事實,執意將此爭議高且實際落實具高度不確定性的能源納入選項,反而讓台灣未來能源供應陷入更大風險。另外,刻意散布政府只允諾2年不缺電或2年後會缺電之說法,更是刻意曲解經濟部召開因應公投能源政策檢討結果記者會所說明之事實。 經濟部並強調相關政策說明

2019.01.09

贈送5折加油券? 勿上當! 中油:未在任何社群及通訊軟體舉辦相關活動

近日有民眾接收到加入台灣中油LINE好友,或對「中油優惠」臉書及貼文按讚、將文章分享出去等即可獲得「中油自助加油5折券」等訊息,台灣中油今(8)日澄清,該帳號非台灣中油所設,提醒社會大眾別參加該活動,以免受騙上當。 台灣中油指出,最近網路及手機出現許多翻新的詐騙手法,去年即有不肖人士多次假借「慶祝母親節分享連結即贈500元加油券」、「中油為父親節加油」及「慶祝中油100周年慶」等名義,於LINE群組發出詐騙訊息,經中油檢舉並向社會大眾澄清已銷聲匿跡,近日有心人士再度利用春節將近的機會,稱民眾加入台灣中油LINE好友或對粉絲團按讚等即可領取「中油自助加油5折券」,藉此竊取個資或另有他圖。 對此類詐騙訊息,台灣中油再度澄清從未在手機通訊軟體設立官方帳號,所有行銷活動均以正式新聞稿或授權加油站現場公告為依據,民眾如遇類似蓄意詐騙行為或內容,可使用通訊軟體提供之功能提出檢舉,或向台灣中油查證,以避免更多不知情民眾受害。 此外,對於該行為人假藉台灣中油名義使用企業識別標誌及官網圖片,甚至盜用「台灣中油火炬」等商標欺瞞消費者之不法行徑,台灣中油已主動調查瞭解,將視情況

2018.12.26

發展風電絕非賣台 經部:各國成本結構不同,不應以單一價格比較

風傳媒日前報導「離岸風電推動賣台!大筆一揮民眾荷包少千億」,並舉例美國、越南等國離岸風電價格較低,政府加快流程導致民眾多花數千億元,經濟部昨(25)日澄清指出,該報導內容錯誤,並強調各國離岸風電價格受其再生能源推動制度、開發環境完整度、風場營運期程、開發商營運策略等因素影響,不應僅以單一價格直接比較。 經濟部並澄清,討論離岸風電與其他能源類別價差,應以未來可替代離岸風電之能源做為基礎,而非以目前平均電價成本,且媒體報導稱民眾為離岸風電多支付1.4兆元並未考量核廢料處置成本與核災風險成本等敘述,顯為誤導民眾之過度臆測。 經濟部並就報導所提美國及越南離岸風電價格較低部分說明指出,越南離岸風場有國際金援及政府提供額外獎勵措施;美國離岸風場則因提供租稅優惠及額外再生能源交易金額等降低成本作法,故收購價格可低於我國躉購價格。 經濟部也澄清,報導中提及離岸風電20年多花6,800億元、與核電相比多付1.4兆元,是以現在平均電價2.8元/度為基礎,來評估未來20年化石燃料價格,基於化石燃料之稀少性,未來價格估算恐有極大差異。而報載離岸風電價格4.5元/度則依法維持價格恆

2018.12.25

駁離岸風電每年多花420億元 經部澄清:可帶動投資9625億元

針對近日媒體報導台大醫師王明鉅投書「請蔡總統再現髮夾彎 為全民省420億離岸風電稅」指稱「離岸風電每年多花420億的電費」等內容,經濟部昨(24)日澄清表示,該說法直接用其他政府預算的替代性批判離岸風電政策,有誤導民眾之虞,更忽視離岸風電可帶動9,625億元產業投資並創造2萬個就業機會,並有利於減排減空污等環境效益。 經濟部說明,該篇報導中所謂420億價差,是以5.8或5.1元/度與「目前」2.6元平均電價成本的價差進行評估,以此推斷未來20年將多支付8,400億元是過度臆測。 經濟部指出,離岸風電是安全的潔淨電力,外部成本低,若以其他能源替代,還須考慮其環境等外部成本;若是選擇核電替代,目前尚無法完全估算清楚的核廢料最終處置成本與國人面臨核災風險的社會成本也應該加計進來。 經濟部進一步指出,離岸風電5.5 GW推動目標,除可貢獻每年198億度潔淨電力及1,047萬噸減碳量,還可帶動9,625億元投資並創造2萬個就業機會,具有發展本土產業及提升能源自主等多元效益。政府將全力推動離岸風電,如期如質完成建置目標,創造綠色經濟產業價值,達成我國環境永續之願景。

2018.12.04

穩定供電重點在調節

近日網路有訊息批評政府政府不用核四,卻用不可控制的太陽能、風電取代...。事實上,能源重點在於調節,核電理論上雖然可24小時發電,但既有核一、核二廠皆面臨乾儲計畫受阻及核廢料處理問題,核四電廠也有核能安全方面之疑慮,反而無法確保穩定之發電能力;而太陽光電及風力發電雖有間歇特性,也可搭配抽蓄水力、儲能設備及燃氣發電,來確保電力系統維持穩定。 台灣98%能源來自進口,各種發電方式都有其優缺點,應追求最佳能源配比,台電至今持續提供火力、核能、水力與風力、太陽能等多元電力,確保電力穩定、安全與合理電價,並非採單一風力發電來替代傳統電廠。

2018.11.26

電動機車補助下月截止? 經濟部澄清:111年12月10日前都可申請

針對近日有媒體報導電動機車購買補助將於今(107)年12月10日截止,經濟部工業局澄清報導並非事實,並表示,依電動機車產業補助實施要點,補助有效期間自106年12月11日起至111年12月10日止,在此期間購買符合TES認可的電動機車都可以提出申請。 工業局指出,今年度民眾購置電動機車非常踴躍,因此今年下半年已向行政院額外爭取3億補助經費挹注,支持民眾購買電動機車並持續受理申請。 工業局也說,目前國內各車廠積極配合政府推動電動機車政策,除開發高性價比車款,並提出創新營運模式滿足消費者外,加上環保署及地方政府加碼,今年電動機車補助數量較106年4萬台大幅成長,預估將可達8萬台。 工業局表示,後續仍將持續投入資源,輔導車廠開發高性能電動機車,並鼓勵業者布建能源補充設施,以儘早落實2035年新售機車全面電動化政策。

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